Debes tener muy claro, con nuestro principio de individualización en la mano, con el tiempo que dispones para entrenar, y no el que te gustaría (analizar este punto con total sensatez). Una vez aclarado ese tema, se debe de tener aún más claro si cabe, que el año es muy largo y hay que ir pasando ciertas fases. La temporada la tenemos que dividir en tres periodos o fases:

1.- Periodo de Pretemporada:

• Acondicionamiento General
• Preparatorio Específico

2.- Periodo de Competitivo

3.- Periodo de Transición

1. PERIODO DE PRETEMPORADA

Acondicionamiento general:

Muchos errores se cometen o cometemos muchos a lo largo de una temporada, pero aquí puede que sean más graves, ya que el árbol empieza a crecer torcido y luego no hay forma de enderezarlo; y los daños colaterales de cara a la segunda parte de este periodo, también son importantes. Hay que tener en cuenta la importancia que tiene hacer un buen desarrollo cardiovascular, debido a que preparamos al organismo para realizar esfuerzos de gran intensidad una vez nos adentremos en el preparatorio específico. Para que te hagas una idea: seguro que el primer día que se decide comenzar los entrenamientos de cara a la próxima temporada, hay más de uno y más de cien también, que ven en su pulsómetro, unas pulsaciones, que como muy pronto, deberían empezar a ver después de ocho semanas de entrenamiento. En fin, …

El tiempo o el número de semanas que debemos ir con el freno echado, por decirlo de alguna forma, irá en función de ciertos detalles que pasamos a revisar. Sería recomendable hacer un acondicionamiento general, de 12 semanas, cuando:

1. Tengas un interés especial en mantener un estado de forma competitivo el mayor tiempo posible. Si te gusta estar disputando o participar en el mayor número de cicloturistas y hacer un buen papel, te interesa sin duda hacer una base prolongada.
2. Si no has llevado nunca una preparación o planificación.
3. Si tienes pensado, hacer un parón obligado a causa de una circunstancia que sabes con tiempo de antemano, también te interesa hacer la base más consistente.
4. Si vienes de un parón demasiado grande, lesión importante, vacaciones más largas de la cuenta, también el máximo número de semanas.
   

Por otro lado, otro planteamiento, sería la reducción a 6 - 8 semanas de acondicionamiento general cuando:

1. Llevas años de práctica ciclista.
2. Quieres hacer más de un pico de forma a lo largo de la temporada.

En estos momentos lo que más nos importa es sumar un buen número de horas y kilómetros, a una intensidad que no superará en ninguno de los casos el 80% de nuestra frecuencia cardiaca máxima (o sea, nunca entrar a trabajar a umbral). Tenemos que darle mucha más importancia al volumen que a la intensidad. Por supuesto, comenzaremos con pocas horas y a muy baja intensidad, para ir progresando semana a semana, pero dando siempre prioridad al volumen. Si hacemos las cosas según están estipuladas, alguno de los beneficios y mejoras que vamos a adquirir durante este acondicionamiento, serán las siguientes:

1. Pérdida progresiva de peso con el entrenamiento, junto a la adquisición de ciertas pautas de alimentación.
2. Automatización del pedaleo redondo debido a una buena cadencia.
3. Acostumbrar a nuestro metabolismo al consumo de las grasas, con el consecuente ahorro de glucógeno para fases posteriores de trabajo, ya que durante buena parte de la duración de este acondicionamiento general, transcurre por debajo del 75% de la F.C.Max y el metabolismo sólo utiliza las grasas.
4. Aumentar las capacidades Aeróbicas, Potencia Aeróbica y Consumo Máximo de Oxígeno, por lo que nuestros pulmones serán más eficientes en la captación de oxígeno y posterior distribución a nuestros músculos, a través de la corriente sanguínea.
5. Adaptación del sistema cardiovascular: aumento cavidad cardiaca, adaptación pulmonar y circulación sanguínea más eficiente (aumento de capilares en músculos). Más adelante, os hablare de como controlar el ácido láctico, donde os indicaré detalladamente cómo se produce este fenómeno y cómo te cargas, literalmente posteriores periodos.
6. Aumento de la Fuerza Máxima (preferiblemente en trabajos de gimnasio).
7. Aumento de los depósitos de glucógeno. En la última parte del acondicionamiento, tiene más presencia el consumo de glucosa, por parte del organismo.
8. Creación de mitocondrias musculares y enzimas más eficientes.
9. Aclaración del lactato. Al ir haciendo un progresivo aumento de las intensidades cardiacas, y siempre dentro de los límites aeróbicos, el organismo se va entrenando para reciclar lactato que se va formando.

Preparatorio Específico:

Ya hemos realizado un trabajo óptimo, para llegar hasta esta segunda parte del periodo de pretemporada. Tanto si hemos hecho 8 ó 12 semanas, hemos preparado al organismo para someternos a esfuerzos de mucha intensidad. Este sería el momento adecuado para realizarnos una prueba de esfuerzo, porque por un lado, descartaríamos cualquier contraindicación, para adentrarnos en unos niveles de esfuerzo que quizás no sean lo recomendables. Si no queremos que sea muy costosa, podríamos irnos a una prueba con lactatos, ya que con tener una estimación del umbral anaeróbico es más que suficiente para personas que están fuera de la alta competición y las que tienen muy claro que eso no está a su alcance o en sus pretensiones. La duración de esta parte estará constituida por 6 u 8 semanas o microciclos. Aquí, como en otras facetas del entrenamiento, tendrá mucha importancia el poder de asimilación de los entrenamientos de calidad. Los beneficios de este periodo serán las siguientes:

1. Mejora de las enzimas glucolíticas (encargadas de transformar el glucógeno, en sustancia comestible para la célula) trabajando en acidosis muscular.
2. Subir el nivel del umbral anaeróbico.
3. Mejorar el metabolismo anaeróbico (cuando se trabaja sin oxígeno)
4. Desarrollo y mantenimiento de la fuerza y la velocidad.

En esta parte de la temporada, el volumen de entrenamiento (cuantificado en horas o kilómetros) pasará a un lugar secundario, dando protagonismo al entrenamiento de las restantes cualidades físicas como son la fuerza con sus distintas variantes, la velocidad y la resistencia pero a un nivel mucho más específico. Si mantuviésemos el progresivo aumento del volumen de entrenamiento, llegaría un momento en el que entorpeceríamos el aumento de intensidad o frecuencia cardiaca, porque supondría una carga de entrenamiento demasiado elevada. El descanso es fundamental para asimilar los entrenamientos o de lo contrario, puedes caer en el sobreentrenamiento (del que a menudo se olvidan tanto los deportistas como sus entrenadores). En esta parte ya podríamos participar en cicloturistas, pruebas, etc …, que serían preparatorias de cara al periodo competitivo, y aunque no estaríamos ni mucho menos a nuestro máximo nivel, podríamos hacer cosas muy interesantes. Si es tu primer año, donde estás haciendo bien tus deberes y eres capaz de ser paciente, ya verás cómo se dará cuenta más de uno.